鐵路鏈斗式裝 ( 卸) 車機概述 裝 ( 卸 ) 車機是目前鐵路用來裝卸散堆貨物主要的裝 ( 卸 ) 設(shè)備之一，效率離，節(jié)省人力，縮短貨物的裝卸時間， 加快了車輛的周轉(zhuǎn)，降低了裝卸成本。鐵路裝 ( 卸 ) 車機主要 有鏈斗式和螺旋式兩種，其中以鏈斗式應用較多。)車機概述pdf 一、鏈斗式裝 ( 卸 ) 車機主要技術(shù)參數(shù) 1. 鏈斗式卸車機 鏈斗式卸車機主要是由鋼結(jié)構(gòu)、斗式提升機、皮帶輸送 機、卷揚機構(gòu)和運行機構(gòu) 5 個主要部分所組成 ( 見圖 3-3) 。 斗式提升機下降至待卸敞車內(nèi)，掏取物料提到一定高度后拋 至帶式輸送機上，由輸送機送到線路兩側(cè)卸下，在運行機構(gòu) 的配合下使卸車作業(yè)連續(xù)進行。 2. 鏈斗式裝車機 鏈斗式裝車機和鏈斗式卸車機一樣，也是由鋼結(jié)構(gòu)、斗 式提升機、皮帶輸送機、卷揚機構(gòu)和運行機構(gòu)等 5 個部分組 成的。各個機構(gòu)的作用也和鏈斗卸車機的相應機構(gòu)完全相同， 只不過裝車機的料斗是從料槽內(nèi)取料，然后拋到帶式輸送機 后，再卸到待裝的敞車內(nèi)。 表 3-6 為幾種鏈斗式卸車機的主要技術(shù)參數(shù)。 表 3-6 鏈斗式卸車機的主要技術(shù)參數(shù) DDK66 型鏈斗卸礦 DDM66 型鏈斗卸煤 項目 單位 HD 型鏈斗卸煤機 石機 機 計算生產(chǎn)率 t/h 280 300 300 卸載 (裝載 )距離 m 8 8 堆垛 (裝載 )高度 m 4 跨度 m 5 5 5 凈空高度 m 5.2 5.2 軸距 m 5 5 5 總重 t ～40 ～32 ～80 二、裝 ( 卸 ) 車機的日常保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求 作業(yè)前以檢查外觀、潤滑和檢查起動、運轉(zhuǎn)、制動性能 為主，作業(yè)后以清潔全車、檢查運轉(zhuǎn)性能為主。具體內(nèi)容如 下( 見表 3-7) 。 表 3-7 裝 (卸 )車機日常保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求 項目 保養(yǎng)內(nèi)容 技術(shù)要求 1.軌面干凈，軌道內(nèi)及軌道外 1.5m 內(nèi)無阻礙 1.清理軌道 車輪運行的煤、砂、石等雜物 2. 清除司機室內(nèi)外、金屬結(jié)構(gòu)的走 臺、欄桿、扶梯、皮帶機上下部和 (一 )清潔 2. 無積塵、油垢、雜物等 其他運動件處的油垢、煤、砂、石 等雜物 3. 清除斗式機下部被動鏈輪處的 3. 無雜物，在雨季每次 0 作業(yè)后必須在軸承內(nèi) 雜物 注入潤滑油 1.鋼絲繩 1.斷絲、磨損不超眼，連結(jié)固定可靠 2. 滑輪、卷筒 2. 無裂損，無卡滯，鋼絲繩不出槽 3. 聯(lián)軸器 3. 無松動、裂損和其他異狀 4. 彈簧無斷裂，間隙適當，制動靈敏可靠；工 4. 制動器 作時 ,制動輪溫度不得超過 200℃ 5 減速器 5. 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異聲、異狀，不漏油 (二 )檢查 6. 松緊度適當。鏈條初垂度為鏈輪中心距的 6. 鏈傳動和三角皮帶傳動 2 ％～ 3％，大車走行機構(gòu)的鏈條， 兩邊松緊應 一致。三角皮帶初拉力應符合規(guī)定 7. 各部位連接螺栓 7.齊全、緊固牢靠 8. 托輥應轉(zhuǎn)動靈活；輸送帶無斷裂，如有跑偏 8. 托輥和輸送帶 現(xiàn)象，應予調(diào)整 9. 曳引鏈松緊適當，料斗無明顯變形和撕裂損 9. 曳引鏈及料斗 壞，斗式機工作時平穩(wěn) .無嚴重偏擺及卡阻現(xiàn)象 10. 電氣開關(guān)及各接觸點、觸頭、 10. 作用良好，觸頭無灼傷，接觸良好；接線 電氣儀表 頭無松動；儀表顯示正常 11.走行調(diào)速裝置 11.分檔準確、作用可靠 12. 照明及音響裝置 12.齊全、明亮 13.夾軌器 13.無破損、變形，鐵路鏈斗式裝(卸無卡滯。作用可靠 14.各安全裝置 14.動作靈敏、可靠 油嘴、 油杯齊全， 油路暢通， 各部件潤滑良好， (三 )潤滑 按潤滑表規(guī)定 不缺 三、交接班檢查 裝 ( 卸 ) 車機要檢查電壓表、 電流表、 控制器、 制動器 ( 包 括防風制動裝置 ) 、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、音響和照明裝置 是否良好，試車檢查各工作機構(gòu)空載運行是否正常。 卸車機、裝車機還應逐個檢查料斗螺栓、鏈條銷軸是否 變形松動，卷揚機構(gòu)聯(lián)結(jié)緊固情況及鋼絲繩纏繞情況。

　　GB T 32610-2016_日常防護型口罩技術(shù)規(guī)范_高清版_可檢索.pdf
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