裝卸隊(duì) 卸車機(jī)班經(jīng)液壓翻板過多年實(shí)踐和摸
- 作者:正鼎重工
- 發(fā)布時(shí)間:2020-03-07 09:11:32
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【概要描述】
裝卸隊(duì) 卸車機(jī)班經(jīng)液壓翻板過多年實(shí)踐和摸
卸車機(jī)_生活休閑。卸車機(jī)“三步到位”操作法 卸車機(jī)是裝卸一隊(duì)操作難度系數(shù)較高的一個(gè)機(jī)種, 裝卸一隊(duì) 卸車機(jī)班經(jīng)過多年實(shí)踐和摸索,總結(jié)出了“三步到位”操作法( 即安全確認(rèn)到位、眼耳視聽到位、雙手協(xié)調(diào)操作到位) 。 安全確
卸車機(jī)“三步到位”操作法 卸車機(jī)是裝卸一隊(duì)操作難度系數(shù)較高的一個(gè)機(jī)種, 裝卸一隊(duì) 卸車機(jī)班經(jīng)過多年實(shí)踐和摸索,總結(jié)出了“三步到位”操作法( 即安全確認(rèn)到位、眼耳視聽到位、雙手協(xié)調(diào)操作到位) 。 安全確認(rèn)到位:卸車機(jī)班擔(dān)負(fù)著裝卸一隊(duì)卸車生產(chǎn)作業(yè)任 務(wù),在卸車作業(yè)前必須做到安全確認(rèn)到位,才能充分保證卸車作 業(yè)安全。多年來,裝卸一隊(duì)卸車機(jī)操作司機(jī)總是把安全工作放在 位,創(chuàng)造出了安全生產(chǎn)佳績。 眼耳視聽到位:卸車作業(yè)過程中,操作司機(jī)做到眼觀四路、 耳聽八方,觀察車皮出煤量、煤棚網(wǎng)格有無異常情況,卸車設(shè)備 有無異常聲響,確保卸車作業(yè)效率和質(zhì)量。 雙手協(xié)調(diào)操作到位: 卸車作業(yè)效率從一定程度上取決于司機(jī) 的操作熟練程度和協(xié)調(diào)性,要求在操作中具有良好的手感,以減 少絞籠與車皮直接發(fā)生碰撞。 取料機(jī)“一穩(wěn)、二準(zhǔn)、三勻”操作小竅門 一穩(wěn):即設(shè)備運(yùn)行求穩(wěn)。取料機(jī)屬港口大型裝卸設(shè)備,在裝船作 業(yè)操作中,要避免多個(gè)動(dòng)作同時(shí)開啟,特別是回轉(zhuǎn)、變幅與行走 動(dòng)作,必須在一個(gè)動(dòng)作關(guān)閉之后才能進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。 二準(zhǔn):即操作精準(zhǔn)。取料機(jī)懸臂長,操作室距懸臂前端斗輪有 25 米,取料作業(yè)中要充分把握好回轉(zhuǎn)停止、轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)。回轉(zhuǎn) 停止過早, 煤層會(huì)留有一道坎, 影響下一層取料。 回轉(zhuǎn)停止過遲, 則會(huì)導(dǎo)致斗輪因慣性移出煤層之外,斗輪取不到煤炭,特別是取 貨場(chǎng)底層煤炭時(shí),會(huì)導(dǎo)致斗輪撞擊路基或護(hù)坎,影響設(shè)備安全和 作業(yè)效率。 三勻:即取料均勻。取料作業(yè)時(shí),斗輪切入煤層的深度不能超過 斗輪高度的二分之一,大車前行深度不能超過斗輪爪的長度,才 能保證取料均勻,否則會(huì)因取料不均勻造成皮帶跑偏和撒漏,跑 偏和撒漏嚴(yán)重時(shí)就必須停車調(diào)偏和清障,影響作業(yè)效率。 庫保貨運(yùn)質(zhì)量把關(guān)小竅門 庫場(chǎng)保管顧名思義就是貨物的收、發(fā)、堆存,看似簡(jiǎn)單的工 作程序, 其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)造成的損失和影響都是不可估量 的。因此做好庫保貨運(yùn)質(zhì)量把關(guān)工作竅門就是工作責(zé)任心。 庫保貨運(yùn)質(zhì)量管理工作,必須嚴(yán)格按照規(guī)程操作。交接班要 做到交清接明,貨物進(jìn)場(chǎng)前要詳查貨物線有無障礙,卸車機(jī)、絞 車是否停放于安全位置,確認(rèn)無誤后,才能開啟信號(hào)燈通知車皮 對(duì)取位。卸車作業(yè)前要仔細(xì)核對(duì)大、小票據(jù),確認(rèn)收貨單位、發(fā) 貨單位、 數(shù)量、 名稱無誤后才能通知卸車開工作業(yè)。 卸車過程中, 庫保人員要全過程參與,發(fā)現(xiàn)雜物、石塊等異物要及時(shí)上報(bào),必 要時(shí)做好貨運(yùn)記錄,確??蛻衾?。卸車完畢后,要仔細(xì)檢查車 門捆扎情況,絞車是否脫鉤,卸車機(jī)是否置于安全位置,檢查無 誤后,才能通知取車。貨物要嚴(yán)格按指定貨場(chǎng)堆存。
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