可實(shí)現(xiàn)錦江五丁橋到合江橋6.6公里、錦江百花潭至下河心村9.4公里通航。

　　日前，隨著九眼橋氣盾壩過水，標(biāo)志著成都錦江水生態(tài)治理7座閘壩水下主體工程全部完工，為延長“夜游錦江”航線打下了基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，今年9月底，公園城市水閘將全新亮相。屆時(shí)，五丁橋到合江橋、錦江百花潭至下河心村將實(shí)現(xiàn)通航。

　　4日下午，錦江公園九眼橋閘壩改造工程現(xiàn)場一派忙碌，施工人員正在進(jìn)行河岸道路恢復(fù)。望向河面，安裝好的氣盾壩已經(jīng)下水。

　　“目前已經(jīng)完成了調(diào)試工作?！笔┕し街薪惶旖蚝降烙邢薰こ滩扛辈块L胡鋒告訴記者，在水調(diào)節(jié)方面，相比以前的橡膠壩，效率上將有大大的提升。橡膠壩存在閘壩運(yùn)行調(diào)度靈活性低、噪聲大、管線老化等問題。氣盾壩不僅運(yùn)行調(diào)度更加靈活，還減少了水流過壩噪聲，可限度減少晝夜噪聲擾民問題。

　　“正式投入使用的氣盾壩，采用主壩和副壩相互配合的方式調(diào)節(jié)水流。液壓翻板_9月底閘壩全新亮相 成都夜游錦江通航將延長”胡鋒介紹，在非汛期，一般在白天會(huì)將主、副壩全部立壩，保證水景觀的呈現(xiàn)。在夜間，會(huì)將副壩降壩，減小水落差造成的噪聲。而在汛期，主、副壩將全部降壩，保證河道泄洪能力。

　　配合錦江水生態(tài)治理，成都對(duì)原有的7座橡膠壩進(jìn)行了改造，其中萬福橋、九眼橋、二號(hào)橋、老南門改建為氣盾壩。百花潭、下河心村兩座為液壓壩，龍爪堰為鋼壩。其中二號(hào)橋閘壩已于2020年底完工，目前正在進(jìn)行景觀恢復(fù)和岸上裝修工作，其余6座閘壩也已實(shí)現(xiàn)水下主體工程完工。

　　不僅如此，在完成氣盾壩更換后，還將為“夜游錦江”項(xiàng)目行船距離延伸打下基礎(chǔ)。

　　“以前使用的橡膠壩，不具備行船條件?！背啥煎\江綠道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全新亮相成都夜游錦江在此次工程中，閘壩改造工程的另一個(gè)重點(diǎn)，還在于配套實(shí)施的船閘改造工程。比如更換船閘設(shè)備、對(duì)船閘功能缺失問題進(jìn)行修復(fù)等，完成后也將為“夜游錦江”項(xiàng)目行船提供條件。

　　“目前二號(hào)橋船閘改造已經(jīng)完成，已具備行船能力?！焙h介紹，船閘工作時(shí)先打開船閘的一端，船閘里的水位逐漸與外面相等，外面的船就可以開進(jìn)船閘。然后把這一端船閘關(guān)閉，打開另一端的船閘，船閘里的水位逐漸與外面相等，船便可以開到另一端去。

　　按照工程節(jié)點(diǎn)，接下來，還將對(duì)船閘立面、河岸道路綠化、河岸燈光等進(jìn)行打造。預(yù)計(jì)今年9月底，液壓翻板_9月底閘壩公園城市水閘將全新亮相。屆時(shí)，可實(shí)現(xiàn)錦江五丁橋到合江橋6.6公里、錦江百花潭至下河心村9.4公里通航行船，延長夜游錦江航線，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
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