3月6日凌晨，一輛運載水產(chǎn)品的貨車行駛至杭瑞高速楊柳塘隧道內(nèi)時一輪胎突然脫落，導致貨車失控側翻，卸車機車廂內(nèi)的魚兒散落一地，導致交通中斷。轄區(qū)高速交警接警后及時到場處置，恢復交通秩序。

　　經(jīng)查明，事故貨車核載1.5噸，實載4噸，存在明顯超載行為。交警推定此次事故的原因是貨車嚴重超載導致輪胎螺絲斷裂而產(chǎn)生的，所幸沒有造成人員傷亡。

　　無偶，今年的1月20日，在浙江金麗溫高速公路麗水段隧道內(nèi)曾發(fā)生過相同的一幕。同樣是運魚的貨車，同樣是超載，同樣是側翻，不同的是這次發(fā)生的景象更為“壯觀”。

　　事發(fā)時，高速監(jiān)控員通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)100多米的路段都是跳躍的紅點，故及時將這一情況反饋給前方值班的民警，民警到場后發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)蜿蜒百米滿是跳動的鮮活紅鯉魚，卸車機頗為壯觀。

　　原來，貨車司機夏某剛剛從衢州采購了3噸多的活鯉魚準備運往青田去銷售，殊不知核載1.82噸的貨車光魚就裝了3噸多，加上水足有6噸重，超載明顯。終車輛在行駛至事發(fā)路段時輪胎不堪重負爆炸導致了事故發(fā)生，好在事故有驚無險，沒有造成更嚴重的后果。

　　原來，此類事故的發(fā)生多數(shù)是由于貨車超載引起的。運輸活魚的貨車普通超載嚴重一是受限于鮮活產(chǎn)品的保存時效，一般運輸貨車普遍為小型廂式貨車，這類貨車核載普通較小，裝貨時極易造成超載。

　　二是，貨車司機運輸時往往只注重于貨物的重量而忽視了水的重量，如核載1.5噸的貨車如果裝入1.5立方的水就已經(jīng)達到了核載標準，如果魚水混裝的話看似不多的車廂占用體積其實早已超載數(shù)倍，卸車機隱患極大。當然，事故的背后也反應出了貨車司機平時的維修保養(yǎng)不及時、開車麻痹大意等問題。

　　后，小編建議那些“心大”的貨車司機們時刻注意行車安全，日常行車過程中加強車輛的維護保養(yǎng)，遠離超載帶來的危害，畢竟事故面前受傷的不可能總是魚兒。切莫因為貪圖利益、心存僥幸，一旦造成人員傷亡的后果，害人害己，悔之晚矣。（文/卡車之家特約作者：小哥）