石化規(guī)中第6.4.2-6條稱(chēng)：甲、乙、丙類(lèi)液體的裝卸車(chē)應(yīng)采用液下裝卸車(chē)鶴管；請(qǐng)問(wèn)液下裝卸車(chē)鶴管是什么樣？用軟管卸車(chē)是否可以？顯示全部

　　防火規(guī)范上gb50160-2008 6.4.2 第6條 甲b、乙、丙a類(lèi)液體的裝卸車(chē)應(yīng)采用液下裝卸鶴管。卸車(chē)機(jī) “底接鶴管”算不算“液下裝卸車(chē)鶴管”啊，我們是卸車(chē)用的

　　好像出臺(tái)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不讓軟管裝車(chē)了，卸車(chē)機(jī)液壓翻板液下裝車(chē)就是鶴管要插入到槽車(chē)罐液面以下的位置，防止產(chǎn)生靜電，發(fā)生危險(xiǎn)。

　　樓上諸位的理解基本是正確的，液下作業(yè)一般是指裝車(chē)作業(yè)，所謂的液下裝車(chē)準(zhǔn)確說(shuō)來(lái)就是裝車(chē)時(shí)鶴管垂管（插入管）應(yīng)伸向罐車(chē)底部，不可高于罐車(chē)底部200mm，液壓翻板液下裝車(chē)有利于減少液體揮發(fā)和降低靜電的產(chǎn)生。

　　液下裝車(chē)是下裝車(chē)，現(xiàn)在成品油基本都是這種裝車(chē)形式，卸車(chē)機(jī)在槽車(chē)的中部有裝卸口，液壓翻板并配有相應(yīng)的防溢油觸點(diǎn)，減少事故發(fā)生率

　　這里說(shuō)的液下裝車(chē)鶴管應(yīng)該是在裝車(chē)時(shí)，普通鶴管要插入到槽車(chē)罐液面以下的位置，軟管裝車(chē)現(xiàn)在不可以了

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